章定煊說,不太能理解這兩個現象,建商不讓利就已經銷售率普普了,現在再往上拉,消費者不是更不能接受嗎?目前看看案場的表現,看的人多,買得人少,如果他是建商,心裏應該還是涼涼的。章定煊認為某些新聞的用語,尤其是某些官方立場的用語,會改變消費者的知覺,學過一些消費者行為的人都知道,消費者的知覺影響消費者,會先于消費者的理性判斷。許多行銷也是直擊消費者的潛意識。章定煊舉例,因為房貸余額上升跟土建融貸款上升,央行官方新聞稿,使用了房市「回溫」這兩個字。房市「回溫」幾乎成為到處都用的字彙,成為大家共同的認知。一般在做這方面統計的時候,儘量少用這樣的字,作法都是統計過去這個指標震蕩幅度,然后就此次震蕩與過去歷史震蕩比對,然后使用微幅、小幅、中幅、大幅等中性的用語。章定煊說,「回溫」這兩個字明顯帶有景氣好轉與上揚的意味,然而景氣是否好轉與上揚,在他自己參與過的委託研究案中,都是要用上好幾十個指標,來做最后判讀,不會只用兩個指標下這種結論。章定煊認為,建商這個市場是龍蛇混雜的市場,市場領導者投入很多資源在市場資料收集上,對真正市況的掌握度是很高,會去利用這樣的知覺改變去行銷;至于市場追隨者的小型建商,就跟一般消費者一樣,被「回溫」這個兩個字頭昏眼花的,價格態度也強硬了,只是現場銷售人員就苦命了。內政部統計,2011至2018年全臺新建余屋量逐年攀升,到2016年穩定,但2018Q2仍有8.01萬戶,為9年來最高待售水位,市場仍充斥大量余屋,市場賣壓沉重;而今年1至4月全臺使照量2.9萬戶,創三年來新高,較2018年成長4%,目前市場新增供給量不小,若以建照來觀察全臺1至4月建照4.5萬戶,創五年來新高,幾乎追平十年高點,較2018年成長24%,若以2至3年施工期來推算,2021至2022年新增供給恐爆量。

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認識應施檢驗商品說明會8/23桃園登場標檢局新竹分局歡迎報名 加上寬限期到期引發賣壓

好房網News記者陳倩雯/綜合報導近年房市余屋量、認識應施檢建照量、認識應施檢使照量暴增,加上寬限期到期引發賣壓,然而無殼教授章定煊卻發現,在房市處于低迷的不景氣下,建商非但沒有讓利,還紛紛推案挑戰區域的高價。章定煊近日在臉書表示,目前市場出現一種很微妙的現象,某些建案價格突然硬了起來。反應在兩個現象。第一個現象是部分不但牌價往上調,而且態度也強硬。第二個現象是有些大牌子建商開始推案去挑戰區域的高價,而這個動作過去多頭比較會出現。根據內政部統計,近年不動產房市余屋量、建照量、使照量暴增。(示意圖/好房網News記者李彥穎攝)臺北市新工處表示,創全國之先,辦理容積代金基金標購私有公共設施保留地,招標金額將近5億元。李彥穎攝章定煊說,不太能理解這兩個現象,建商不讓利就已經銷售率普普了,現在再往上拉,消費者不是更不能接受嗎?目前看看案場的表現,看的人多,買得人少,如果他是建商,心裏應該還是涼涼的。章定煊認為某些新聞的用語,尤其是某些官方立場的用語,會改變消費者的知覺,學過一些消費者行為的人都知道,消費者的知覺影響消費者,會先于消費者的理性判斷。許多行銷也是直擊消費者的潛意識。章定煊舉例,因為房貸余額上升跟土建融貸款上升,央行官方新聞稿,使用了房市「回溫」這兩個字。房市「回溫」幾乎成為到處都用的字彙,成為大家共同的認知。一般在做這方面統計的時候,儘量少用這樣的字,作法都是統計過去這個指標震蕩幅度,然后就此次震蕩與過去歷史震蕩比對,然后使用微幅、小幅、中幅、大幅等中性的用語。章定煊說,「回溫」這兩個字明顯帶有景氣好轉與上揚的意味,然而景氣是否好轉與上揚,在他自己參與過的委託研究案中,都是要用上好幾十個指標,來做最后判讀,不會只用兩個指標下這種結論。章定煊認為,建商這個市場是龍蛇混雜的市場,市場領導者投入很多資源在市場資料收集上,對真正市況的掌握度是很高,會去利用這樣的知覺改變去行銷;至于市場追隨者的小型建商,就跟一般消費者一樣,被「回溫」這個兩個字頭昏眼花的,價格態度也強硬了,只是現場銷售人員就苦命了。內政部統計,2011至2018年全臺新建余屋量逐年攀升,到2016年穩定,但2018Q2仍有8.01萬戶,為9年來最高待售水位,市場仍充斥大量余屋,市場賣壓沉重;而今年1至4月全臺使照量2.9萬戶,創三年來新高,較2018年成長4%,目前市場新增供給量不小,若以建照來觀察全臺1至4月建照4.5萬戶,創五年來新高,幾乎追平十年高點,較2018年成長24%,若以2至3年施工期來推算,2021至2022年新增供給恐爆量。

經緯航太、驗商品說明園登場標檢金屬中心簽署MOU(圖:驗商品說明園登場標檢羅正方提供)經緯航太、金屬中心簽署MOU(圖:羅正方提供)

國內無人機領導廠商經緯航太科技公司(8495),今(4)日上午與財團法人金屬工業研究發展中心簽署合作備忘錄,將以經緯航太的無人機技術與金屬中心在智能載具(AGV)上的成果進行整合,希望能達到「陸空整合、強強聯手」的效果,讓臺灣的智慧無人載具相關技術更上一層樓。經緯航太董事長羅正方表示,這次選擇與金屬中心簽署MOU,就是看中金屬中心在AGV領域的研發能力與技術能量,雙方未來將在AGV仿生模組、自駕車系統、無人機等方面全面展開合作,創造新型態的智慧載具商機。

經緯航太與金屬中心今天在經濟部傳統產業創新加值中心舉辦MOU簽約記者會,除了經緯航太董事長羅正方、金屬中心執行長林秋豐親自出席外,立法委員賴瑞隆也到場見證,雙方針對「智慧無人載具加值應用及人工智慧酬載系統暨調度派遣管理平臺」之研發及加值應用服務,共同簽署合作備忘錄。經緯航太運用金屬中心所開發之「AGV仿生作業模組」、「自動無人駕駛系統」等軟硬體技術,進行商業化、產品化之加值應用開發。雙方將在研發生產、操作服務及資料分析等上中下游,開展垂直整合加值型服務,引領臺灣智能載具產業。
羅正方指出,經緯航太自創立以來一直進行著自走/自駕載具平臺之發展,從一開始的無人飛機研發與製造,到近幾年成立專門的人工智慧部門、投入地面智慧載具的研發,可謂用力甚深。他看準智慧導控移動載臺邁向多樣化、實用化,特別是服務機器人、田間機器人、物流機器人的成長趨勢,因此在經過與金屬中心多次的互訪交流后,決定與擁有多年運輸產業經驗及車輛技術的金屬中心合作,加速進入智慧(Automated Guided Vehicle)的市場,將把經緯的人工智慧技術與金屬中心AGV仿生模組專利技術,進行系統整合與加值應用開發,創造出新一代的無人自動駕駛車,市場包含:製造業、農業、物流、運輸、醫療照護等產業。

羅正方進一步指出,新開發的自走/自駕載具平臺,也可以其套件/模組對既有傳統地面載具進行無人化、自動化構改,以及強化感知決策之智慧化提升,提供節省人力與提高作業效能之解決方案,包含:傳統農機具、物流搬運車輛、與國防相關車輛等。他分析,「無人載具創新實驗條例」由蔡總統公告頒布實施以來,業界的回響很熱烈,藉由自動化、智能化來促進臺灣產業轉型升級,也符合政府所提出「5+2產業創新計畫」的精神。經緯航太在無人機自主行駛科技的實績經驗上,進一步就聯合無人機與無人自駕車之智慧物流系統投入開發,參加金屬中心「聯合無人機與無人自駕車之智慧物流系統計畫」(Unmanned Autonomous System for Logistic Systems)的合作伙伴,組成無人載具智慧物流之國家隊。

林秋豐則表示,金屬中心長期本著對國內產業的轉型提升,以及促進臺灣下世代產業的成長,擔任起協助政府落實經濟成長的角色。這次雙方的合作秉持互惠雙贏原則,選擇高發展性利基產品作為戰略布局,合作進行量產化的必要精進。爭取國家相關科研計畫,持續提升產品競爭力,以加速相關產業之加值應用與市場拓展,共同開發國內外智慧物流市場。

羅正方最后強調,未來雙方的合作除了結合經緯航太原先的人工智慧技術系統能量及相關執行專案經驗,共同研發AGV酬載系統進行國防、製造業、農業、物流、運輸、醫療照護等產業應用,促進智慧AGV的多功能用途;針對智慧UAS將採策略聯盟的模式,除了繼續開發長滯空、高載重且多功能之飛行載具以期擴大應用範圍,提升并強化臺灣在全球市場的獨特性及競爭力。

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勞動部今天(4日)公布「第三季人力需求調查」,會823桃歡迎報名結果顯示,會823桃歡迎報名廠商預估凈聘雇人力4.2萬人,儘管較上一季增加,但較去年同期減少1成1。勞動部表示,由于全球經濟動能放緩,且美中貿易爭端未解,廠商增聘人力趨于保守觀望。#請聽記者楊文君的採訪報導#

勞動部于4月22日至5月10日針對員工規模30人以上的事業單位辦理「2019年第二次人力需求調查」,了解事業單位7月底較4月底人力需求,回收有效樣本3,137家。

結果顯示,23%受訪事業單位預計增加人力、68%需求不變、3%減少人力、5%無法預估;總計凈增加人力4萬2,450人,雖較上一季凈增聘人力增加7,587人,但與去年同期4萬7,316人相較,則減少4,866人,約11%。

勞動部統計處處長羅怡玲分析,受全球經濟成長動能減緩,以及美中貿易爭端未解影響,市場較為保守觀望。她說:『(原音)以目前經濟部的資料來看,不管是工業生產微增0.94%,接近平的,然后外銷訂單負成長,所以目前全球需求,因為經濟走緩的關係,需求都不是像以前那么高?!?/p>

至于臺商回流是否有增加就業機會,羅怡玲認為,目前多數回臺廠商仍在前期廠房及設備建置,尚未看出有明顯人力聘雇需求,后續還要再觀察。

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認識應施檢驗商品說明會8/23桃園登場 標檢局新竹分局歡迎報名

臺糖秘書處副處長蕭光宏。(謝佳興 攝)臺糖秘書處副處長蕭光宏。(謝佳興 攝)

臺商回流土地需求旺盛,局新竹分局臺糖今天(4日)表示,局新竹分局由于經濟部希望能有多一點選擇,臺糖加碼釋出13處自有土地約2,051公頃的一般農地及部分林地,其中,以云林縣土地釋出面積最多,后續將由經濟部工業局挑選開發,媒合回流廠商。#央廣記者謝佳興採訪報導#

美中貿易戰下,政府把握機會積極吸引臺商回流,目前投資金額已破新臺幣3,300億元。由于廠商土地需求持續暢旺,先前經濟部指示下,臺糖盤點彰化以南、高雄以北,共釋出6處土地,總面積達277公頃。

臺糖4日召開記者會宣傳循環經濟新書時也向媒體表示,因經濟部希望能讓廠商有更多選擇,因此臺糖又再加碼,除了高雄以外,彰化、云林、嘉義、臺南等縣市都再新釋出土地,總計釋出13處,總面積達到2,051公頃,以云林縣釋出面積最多。

臺糖指出,這些土地將採只租不售模式,會由工業局開發媒合成功的土地。臺糖秘書處副處長蕭光宏說:『(原音)總共有13處,這些完全供給部里面,那部里面會由工業局他們做規劃開發,這些土地如果一旦被工業局挑上之后,他可能還要架設一些基本的設備,因為通常臺糖的地都比較像生地,所謂生地就是說他可能在水電上是比較缺乏,可能還需要再整頓?!?/p>

另外,臺糖也強調,絕對不會將手上的優良農地釋出,此次釋出土地主要為一般農地以及少部分林地,要開發前需先做地目變更。

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危老重建整合大哉問(四)危老重建整合大哉問(四)

─都更先發失利,認識應施檢危老救援建功? 文.莊孟翰 Q:認識應施檢臺北市真是個既新也舊的城市!走在巷弄間,一邊豪宅、一邊老舊建筑的現代與窳陋景象,隨處可見,這正反映了都市更新及危老重建窒礙難行的現實問題。然而,針對都更這個大議題,在當前景氣市況不佳,建商又不愿積極介入情況下,似乎與一般民眾的關聯性不大,倒是較小面積就能自主更新的危老重建,近期已逐漸成為民眾茶余飯后熱議的話題。 想請教莊教授,不少民眾或許對都市更新不抱期待,但對危老重建則又高度關注,危老重建表面看似簡單,卻依舊推動不易,當中還有哪些不容忽略的「眉角」? A:根據內政部公布數據,全臺住宅自有率高達八四.八三%,光是屋齡超過三十年的老舊住宅就有四一○萬戶,佔住宅總量的四七.二五%,也就表示目前每兩戶就有一戶被列為老舊且須納入更新評估的住宅,這也正顯示都更與危老重建迫在眉睫。 前幾期已討論一些常見的實際案例議題,本期再針對「選配」與「停車位」問題提供參考意見如下: 十六、選配問題 ─以原建物位置+垂直集中為原則 (1)依都市更新權利變換實施辦法之規定,所有權人依估算之權利價值分配更新后之房地,一般都是以原位置垂直集中分配為原則,當同一戶有多人選擇時,再以抽籤決定,惟抽不到理想位置時,也常會出現一些怨言甚或杯葛舉動。 (2)如不愿參與分配,可依都更條例第31條規定以現金補償。 (3)如因更新后分配價值未達最小分配面積單元,除可以現金補償之外,亦可與其他都更戶合併分配,另外,亦可徵得全體都更戶同意參與選配,差價再以現金補足。 (4)至于實際選配后之找補,一般大都以不超過應分配價值的五~一○%為原則,以免差價太大不利后續找補處理。 (5)找補價格認定常受景氣變化影響,尤其景氣向上階段,多數人都想增加購買面積,而衍生價格優惠幅度與剩余部分出售,是否足以抵償共同負擔費用之爭議。 (6)實際分配價值為房地價值+車位價值。 (7)選配原則:原建物位置+垂直集中,一般選配大都依原建物位置經更新后之建物與車位,并以垂直集中為原則。 (8)高樓層與低樓層:一般大都採取都更戶依原居住樓層選配都更后較低樓層,較高樓層價格較高則歸實施者所有,自主都更則用以出售抵償共同負擔費用。 (9)分配單元以一戶搭配一車位為原則。 (10)所有權人同時發生申請同一戶時,則以公開抽籤方式決定。(請參閱都市更新權利變換實施辦法第11條、第12條與第26條) 十七、停車位問題 ─坡道式與機械升降差異大 (1)隨著都市車輛逐漸增加,停車空間嚴重不足,都更戶愈來愈重視停車位的數量、位置、長度與寬度。往昔常見縮水版停車位,導致消費爭議不斷。 (2)修法之前最常見的兩種尺寸為「二.二五公尺乘五.七五公尺」與「二.五公尺乘六公尺」。 (3)機械停車位為寬二.五公尺,長五.五公尺。 (4)若是靠著樑柱、墻壁的車位,迴轉半徑超過六十度,車道也必須有五.五公尺寬,才不會發生停車不便問題。 (5)危老重建基地較小,規劃設計大都非坡道式,而是汽車升降機,又如位處角落,迴轉角度不夠,必須倒車入庫,或車道太窄、車位太小,旁邊又有柱子等問題,另外,最受訾議者就是機械式停車位。 (6)子母車位:雖可停放兩部車子,但車位面積比兩個標準車位小,通常是一部停里面一部停外面,后側車子進出,必須先移開外面車子,進出極為不便。 (7)民國一○七年三月二十七日建筑技術規則建筑設計施工編修正前,標準停車格規格為寬二.五公尺、長六公尺,修正后為寬二.五公尺、長五.五公尺。 ※理財周刊979期更多精采文章: ◎封面故事>低本益比超跌股反彈可期 ◎發行人語>富翁養成術 ◎理財我最大>網路時代新選擇 知識變現的創業夢 ◎房地產會客室>危老重建大哉問(四) ◎期股捷報>美國動作頻頻 中國老神在在 ◎產業脈動>ETT東億幣顛覆兩岸普洱茶生態 打造區塊鏈文化孵化器 ◎企業巡禮>拜寧騰能多項獨創技術 專注益生菌開發研究 ◎胡偉良的房產世界>女性買房看什么? 【網路地產王更多熱門新聞 ??http://goo.gl/hz80dp】


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「高雄海洋科技產業創新專區」  31日正式動工「高雄海洋科技產業創新專區」 31日正式動工

【網路地產王/綜合報導】海洋科技產業創新專區屬于前瞻基礎建設計畫綠能建設之一,驗商品說明園登場標檢每年產值約達150億元,驗商品說明園登場標檢可創造2, 000個就業機會,以高雄興達漁港為據點,規畫設立「高雄海洋科技產業創新專區」,其中創新研發中心、材料研發及驗證中心、人才培訓及認證中心三中心工程31日舉行動工典禮,象徵離岸風電邁入新里程碑。 行政院副院長陳其邁31日出席動工典禮表示,海洋科技產業創新專區位于高雄市茄萣區,這里是烏魚的故鄉,過去,在亞洲,尤其在臺灣,烏魚捕獲量多,是臺灣非常出名的地方,因應時代變遷,這里即將從烏魚的故鄉轉變成綠能的故鄉,今日能夠與丹麥、荷蘭等歐洲知名大廠以及國內鋼鐵、綠能產業的龍頭齊聚在此,代表對于打造高雄市茄萣區成為綠能的故鄉都深具信心。 經濟部林全能次長表示,離岸風場開發分為三階段,先示範、次潛力、后區塊,前二個階段已動工并開始發電,目前進行第三階段區塊開發,規畫2026年起至2030年以每年釋出1GW、五年釋出5GW的「區塊開發」容量。期盼國內廠商與開發商合作練兵,共享亞太風電市場商機。 金屬中心林秋豐執行長指出,經過多次跨單位協商與整合推動,以「海洋科技工程人才培訓及認證中心」、「海洋科技產業創新研發中心」、「海洋科技工程材料研發及驗證中心」為主軸進行,預定區總面積約6.72公頃,并鏈結國外Maersk Training、MARIN等一流技術團隊,導入國際標竿成功做法,滿足人培中心取得國際認證以及深水池設計之需求,初期預計每年培訓500人以上,期許「高雄海洋科技產業創新專區」能讓臺灣成為離岸風電亞太供應鏈之先驅。 離岸風能被視為海洋經濟之一環,是全球海洋經濟附加價值毛額(GVA)貢獻度成長最快的產業,更是政府近年來主力推動的項目,期許高雄市茄萣區將由烏魚的故鄉,蛻變為綠能的故鄉。 【網路地產王更多熱門新聞 ??http://goo.gl/hz80dp】


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認識應施檢驗商品說明會8/23桃園登場 標檢局新竹分局歡迎報名

南臺灣首座新建社會住宅30日動工 預計3年后完工啟用南臺灣首座新建社會住宅30日動工 預計3年后完工啟用

【網路地產王/綜合報導】南臺灣第一座新建社會住宅「凱旋青樹」5月30日在苓雅區 「機11」機關用地開工,會823桃歡迎報名預計3年后完工啟用,會823桃歡迎報名提供245戶只租不賣的社會住宅,協助弱勢和青年解決居住問題。市長韓國瑜表示,政府各項施政就是要讓人民能安居樂業;其中「安居」更是首要。 「凱旋青樹」規劃設計團隊為國際知名荷蘭麥肯諾建筑師事務所,具有全球各地社會住宅的興建經驗,該工程預計2022年完工,落成后將有2棟地上14層、地下2層的建筑物,可提供社會住宅245戶,并設有店鋪2戶、社會福利設施2戶,提供優質的社會住宅服務。 該社會住宅開工基地,位于高雄鐵路地下化新生綠廊軸線的「機11」機關用地,是南臺灣第一座新建社會住宅,以8億9,403萬元決標簽約。未來都發局除了繼續盤點公有閑置土地房舍,評估新建或整建社會住宅,也將陸續「老青共居」三方案、租金補貼、購屋貸款優惠利率、包租代管等「多元居住輔助方案」,提供市民不同居住需求選擇。 都發局表示,該社會住宅規劃至少30%以上的戶數提供給弱勢、急難救助市民居住,其余約70%戶數則規劃租給大學生與年輕受薪階級,搭配社區活動、長輩照顧等多元社會服務,落實「老青共居、世代共好」政策。 都發局長林裕益也指出,高雄市目前已入住的社會住宅有315戶,規劃興建中有660戶;此外,將推出「老青共居」政策,計畫于一年內推行「老青分租」、「老青共幢」及「分租認證」等三項輔助住宅方案,讓青年人減輕住宅負擔,并促成年長者有青年人陪伴,彼此照顧,打造世代和諧、共好的城市。 #高雄新成屋 #高雄預售屋 【網路地產王更多熱門新聞 ??http://goo.gl/hz80dp】


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勞動基金運用局副局長劉麗茹。(資料照/楊文君 攝)勞動基金運用局副局長劉麗茹。(資料照/楊文君 攝)

勞動基金運用局今天(3日)公布4月勞動基金評價后 收益數為新臺幣2,694億元,局新竹分局收益率6.91%。勞金局認為,局新竹分局前4月表現不錯,但5月金融市場回檔較大,今年就是大幅震蕩的年。#請聽記者楊文君的採訪報導#

勞動基金運用局3日指出,勞動基金截至4月底止,規模為新臺幣4兆1,145 億元,整體勞動基金評價后,收益數為2,694.6億元,收益率6.91%。

規模最大的新制勞退基金收益率有6.73%、舊制勞退基金受益更高,有8.01%、勞工保險基金也有7.51%,其他就?;?、職災保護??罴胺e欠工資墊償基金收益率約1%左右。

勞金局副局長劉麗茹指出,前4月股市表現不錯,但5月金融市場回檔較大,今年就是大幅震蕩的年。她說:『(原音)也就是說1至4月它一路往上攀升,5月相關一些指標看起來回落情形也很大,所以今年看起來就是屬于震蕩年?!?/p>

至于外界質疑勞動基金護盤一說,劉麗茹認為,不能用「護盤」去形容,因為投資交易本來就會視投資適合時間點如年線等技術分析進行交易,勞動基金沒有所謂進場、或出場,也不能完全靜止、凍結,就算現在發生金融海嘯,勞動基金也都還是在場內,長期投資還是要有耐心。


勞動基金截至4月底止,規模為新臺幣4兆1,145 億元,整體勞動基金評價后,收益數為2,694.6億元,收益率6.91%。(勞動部勞動基金運用局官網) 原始連結

認識應施檢驗商品說明會8/23桃園登場 標檢局新竹分局歡迎報名

立法院13日臨時提案通過經濟部須于3個月內提出核四(圖)除役轉型方案。臺電公司說,認識應施檢將積極全面評估處理,認識應施檢目前報告形式、時程仍未定,但盼廠內核燃料能于今年底前開始啟送。(臺電公司提供)(圖:中央社)立法院13日臨時提案通過經濟部須于3個月內提出核四(圖)除役轉型方案。臺電公司說,將積極全面評估處理,目前報告形式、時程仍未定,但盼廠內核燃料能于今年底前開始啟送。(臺電公司提供)(圖:中央社)

配合立法院決議,臺電去年已將2批核四燃料束外運美國原廠。臺電今天(3日)指出,政策未有更動前將持續外運,預計明年底前完成1,744束核燃料全數移出核四。對于外傳今年將分3梯次、外運共600束,臺電強調此事涉及國際核子保防規範,不便對外透露。#央廣記者謝佳興採訪報導#

政府力推非核家園政策,立法院也決議,將核四封存后所留下的1,744束燃料束全數移出核四,臺電配合辦理,2018年已將2批共4百束外運至美國原廠處理、暫存。

過去臺電曾規劃3年內要分8批外運核四燃料束,如今有媒體報導稱今年臺電將分別在7月、9月、12月各運送一批燃料束到美國,每批平均約200束,預計今年外運數量將達600束。

對此,臺電表示,目前政策不變,會持續配合立院決議,將燃料束移出核四,送回美國原廠,至于相關時程、數量,因涉及國際核子保防規範,不便對外透露。臺電發言人徐造華說:『(原音)就是我們要分8批、分3年(外運),所以第一年運2(批),那往后兩年平均的話是3、3(批),可是今年會不會是3批我沒有辦法證實?!?/p>

臺電先前也提到,核四燃料束全數外運,每年將可節省保警、保險、保防視察等約新臺幣1.4億元支出,還有廠內的人力、物力及管理等成本。而核燃料拆解與外運費用為6.9億元,在全數運出后5年,此項費用即可攤平。

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中華經濟研究院院長陳思寬。(楊文君攝)中華經濟研究院院長陳思寬。(楊文君攝)

美中貿易戰增溫,驗商品說明園登場標檢鴻海董事長郭臺銘更示警,驗商品說明園登場標檢「比金融海嘯更大的海嘯即將來臨」。對此,中華經濟研究院院長陳思寬今天(3日)表示,「這是有可能的」,但未來也可能會朝好的面向發展,現階段不管做任何投資或布局,分散風險本來就是重要策略。

陳思寬指出,5月非製造業採購經理人指數(NMI)中,金融保險業大幅下滑10個百分點,來到50%持平狀態,對未來的展望更是下跌了20個百分點,顯示金融業對未來不確定性提高,很多規劃都暫緩,但金融產業常會過度反應。

中經院助研究員陳馨蕙進一步指出,美國的做法是一刀兩刃,「七分力在中國,三分力砍回他自己」,所以近期包括零售業、進出口、人力僱用數據都不太好,若進一步觀察金融數據,最大恐慌是落在去年12月到今年1月之間,這次雖然也下跌,但恐慌程度沒那么明顯,「至少這個月還沒有看到崩盤這么強烈的訊號」。

中華採購與供應鏈管理協會採購與供應研究中心執行長賴樹鑫指出,貿易戰立即受害的是美國農民,他們現在貸不到款,中國對他們的採購降低、甚至還傳出退貨的情況,讓金融業緊縮銀根,另外,股市也相當敏感,一點小道消息就會造成巨大波動。

中研院經濟研究所所長簡錦漢則直言,「金融海嘯不至于、應該不會發生」,目前的震蕩只是反映貿易戰爭端,因為預期股市沒有很好表現,卷商收入就會降低,還有保險業公告利率降低,種種因素加起來讓金融產業比較悲觀。

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6月失業率升至3.73%(2)畢業季來臨,會823桃歡迎報名行政院主計總處22日發布6月失業率為 3.73%,會823桃歡迎報名較上月上升0.06個百分點,經季調后的失業率 則為3.74%。圖為臺北車站周邊游民。 中央社記者吳家昇攝 108年7月22日

我國六月外銷訂單連八黑,局新竹分局經濟部預期七月份負成長還會擴大,局新竹分局但是評估下半年仍有傳統旺季,可望帶動接單狀況漸之回溫。至于近期爆發的日韓貿易戰,經濟部指出,我國記憶體廠商已受惠于報價的成長以及轉單效應,但是長期來看是否都受惠仍待觀察。(張佳琪報導)

我國今年以來的外銷訂單表現,深受美中貿易戰的干擾,加上去年的基期高,導致接單成績持續負成長。美中貿易戰雖然在G20峰會后已稍有放緩,但是日韓貿易戰接續登場,與我國廠商營運狀況息息相關。

經濟部統計處處長黃于玲表示,日韓貿易戰七月才發生,短期內記憶體報價已呈現上漲,我國廠商也出現轉單效應,但要留意的是三星與海力士的缺口如果最終無法被其他廠商完全填補,恐怕影響終端產品出貨,進而影響我國產業。黃于玲說:「韓國三星是全球智慧型手機最大記憶體供應商,如果其他廠商無法完全填補三星或海力士的空缺,也許間接會造成終端產品的出貨不順暢」。

展望下半年,黃于玲指出,國際間貿易紛爭加深全球景氣走緩疑慮,且國際油價、鋼價在低檔震蕩可能抑制接單成長動能,但是下半年有廠商備貨旺季, 消費性電子新品陸續推出,加上車用電子、5G 基礎建設、人工智慧、 高效能運算等新興應用的擴增,有助于我國接單漸次回溫。

(圖:取自經濟部)

行政院主計總處22日公布3月失業率為3.68%,認識應施檢較上月下降0.04個百分點,認識應施檢經季節調整后的失業率則為3.72%,較上月升0.01個百分點。行政院主計總處22日公布3月失業率為3.68%,較上月下降0.04個百分點,經季節調整后的失業率則為3.72%,較上月升0.01個百分點。

行政院主計總處今天(22日)公布6月失業率為3.73%,較上月上升0.06個百分點,創8個月來新高。主計總處分析,6月開始進入畢業季,受到應屆畢業生加入尋職行業影響,失業率上升。#請聽記者楊文君的採訪報導#

主計總處22日公布6月失業率為3.73%,較上月上升0.06個百分點,較上年同月也上升0.03個百分點,創2018年11月、近8個月來新高。累計上半年失業率平均為3.68%,較上年同期上升0.02個百分點。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨分析,6月開始進入畢業季,受到應屆畢業生加入尋職行列影響,失業率上升,不過,若觀察季調后的失業率,為3.74%,還較上月下降0.01個百分點,顯示整體勞動市場沒有惡化,仍屬穩定,他說:『(原音)第一個月上升0.01,第二個月也是0.01,第三個月上升0.02,累計起來還是零點零幾,我比較頃向第一沒有惡化,第二失業情勢還是穩定的?!?/p>

潘寧馨也指出,畢業季通常會落在6到8月,這幾個月失業率都會明顯上揚,到9月就會開始下降,若觀察近5年這段時期的失業率,通常是上升0.23至0.28個百分點。

此外,主計總處也公布上半年各縣市失業率,以新北市、桃園市、宜蘭縣、新竹縣的3.8%最高,云林縣、臺東縣、花蓮縣的3.5%最低,主計總處分析,由于此調查是以戶籍地為主,但現在跨縣市工作者多,所以失業者可能戶籍地在桃園市,但在新北市工作失業了,會將資料算在桃園市。另外,年輕人越多的縣市通常失業率也高。

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taoyuan-1219429_1920▲房仲業者認為,驗商品說明園登場標檢政府補貼行之有年,驗商品說明園登場標檢對整體房市沖擊不大。(圖/資料照片)今年度住宅補貼今(22)日開始受理,補貼項目包含租金補貼、自購住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼,全國共有逾7萬戶民眾受惠。至于住宅補貼是否會沖擊租屋或房產市場?大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,政府對于住宅補貼行之有年,但能照顧的族群有限,難以撼動整個市場。

內政部營建署今日指出,住宅補貼受理申請期間為7月22日至8月30日,住宅補貼項目包含租金補貼6萬5963戶、自購住宅貸款利息補貼4000戶及修繕住宅貸款利息補貼2000戶。

營建署說,有補貼需求且符合資格的民眾,可擇一向戶籍所在地之直轄市、縣(市)政府提出書面申請;也可至內政部建置的住宅補貼線上申請作業網站提出申請,并上傳相關證明文件。今年租金補貼金額依不同地區提供4種補貼金額,其中臺北市租金補貼金額每戶每月最高5000元;新北市、桃園市、臺中市、新竹市、新竹縣等縣市,每戶每月最高4000元;臺南市與高雄市則每戶每月補助3200元;臺灣其他縣市與金門縣、連江縣則補助3000元。

自購住宅貸款利息補貼優惠貸款額度,依購屋地區分為3種額度,臺北市最高為250萬元、新北市最高為230萬元、其他縣市最高為210萬元;修繕住宅貸款利息補貼優惠貸款額度則不分地區,最高皆為80萬元。

至于住宅補貼是否會沖擊房市?郎美囡認為,政府對于購置房屋或租屋的補貼行之有年,不過資源有限,因此設有資格限制,通常以經濟相對弱勢的族群為主要補助對象,無法雨露均霑。

郎美囡指出,以臺北市租屋市場而言,由于房價高,租屋需求量大,因此平均租金也較高,從近年的租金指數也可看出一路向上拉抬的趨勢;而政府的補貼政策、鼓勵房東申報租金所得等措施固然有其美意,但所能照顧到的族群有限,因此難以撼動整體不動產市場。

中信房屋行銷企劃部副理江龍名也說,政府此次補助是對租屋族的一大福音,但仍需注意租屋業者對此事的態度;若是有房東為了規避稅負,變相將價格轉嫁到租金上,反而得不償失。相關新聞彰化員林「新透天」降價1成求售房仲分析原因AIT入駐帶動內湖星云街房市房仲:業績成長5、6成六都地價只有新北市下跌地政司分析2點原因

▲蔡英文總統11日搭乘華航60週年彩繪機,會823桃歡迎報名展開「自由民主永續之旅」,會823桃歡迎報名空軍也派出4架次F-16戰機,執行總統專機護航任務。(圖/翻攝自蔡英文IG)▲針對立委爆料國安人員利用陪同蔡英文總統出訪,先行透過華航高層購買9200條免稅菸,再趁今日回國特殊通關禮遇夾帶入境一事,財政部表示,海關及調查局組成的聯合查緝小組,在今日國賓通道攔截相關車輛5部直接押至臺北關私貨倉庫。(圖/翻攝自蔡英文IG) ※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 吸菸會導致肺癌、心臟血管疾病,未滿18歲不得吸菸!※總統蔡英文出國拚外交之際,時代力量立委黃國昌爆料隨行國安局官員竟透過華航高層在系統后臺預訂9200條的免稅菸品(金額高達645萬元),并透過國賓特殊通關禮遇,夾帶入境。對此,財政部今(22)日表示,海關及調查局已事先掌握相關情資,并與調查局組成聯合查緝小組,在今日下午1時25分在國賓通道攔截相關車輛5部,并直接押至臺北關私貨倉庫。

財政部關務署表示,這次蔡總統出訪,有隨行人員走私高達新臺幣6百余萬的菸品,海關及調查局已事先掌握相關情資,并查得香菸存放于華膳空廚,并未提領出境。為監控貨物的移動,海關及調查局組成聯合查緝小組。

關務署進一步說明,在今日中午12時35分飛機落地前,12時20分有5輛接機貨車陸續裝載案貨,之后并跟隨總統車隊由國賓通道離開機坪,因此,在下午13時25分聯合查緝小組于國賓通道攔截相關車輛5部直接押至臺北關私貨倉庫。

關務署強調,為防範類此利用國賓特殊禮遇通關程序夾帶貨物入境情事再度發生,將與國安單位檢討相關通關事宜。

※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 吸菸會導致肺癌、心臟血管疾病,未滿18歲不得吸菸!※相關新聞連40摃了!威力彩沖12億這縣市抱走最多10億以上頭獎下半年臺股展望2成5民眾估有機會突破11000點初選、反送中紅利僅一個月蔡不滿意度再次大于滿意度

(責任編輯:對扭電纜)

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